jeep 9 21

Τον Ιούνιο πήγα για ψώνια στο Ορλάντο για ένα καινούργιο αυτοκίνητο και ήταν προφανές ότι οι έμποροι χρέωναν αυτό που θα αντέξει η αγορά. Κάθε αντιπροσωπεία με την οποία μίλησα ανέβαζε 3,000-10,000 $ σε ένα όχημα και αγόραζα φθηνά, οπότε συν 10% ήταν η ευκαιρία. Οπότε, δεν θα συμμετάσχω. Θα κρατήσω λοιπόν το παλιό τζιπ και θα φτιάξω τα φρένα. 1500$ για φρένα, καλά βιδώστε και αυτό. Έχοντας «τελείωσε» ποτέ τα φρένα, συντονίστηκα στο YouTube για οδηγίες, παρήγγειλα τα ανταλλακτικά ηλεκτρονικά και ολοκλήρωσα τη δουλειά για 500 $. Τώρα η χρέωση των 1000 $ για την εργασία και τα γενικά έξοδα για 2-3 ώρες εργασίας είναι λίγο μεγάλη.

Συνήθως αγοράζω ένα καθαρό μεταχειρισμένο αυτοκίνητο χαμηλών χιλιομέτρων, αλλά αυτές οι τιμές ήταν μερικές φορές όσο μια νέα έκδοση. Είδα τον τελευταίο καιρό ότι τα κέρδη στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων είναι εκτός γραφημάτων και ορισμένοι ζητούν ακόμη και ένα όριο παραγωγής τύπου ΟΠΕΚ, ώστε οι τιμές να παραμείνουν υψηλές.

Ο πληθωρισμός είναι πάρα πολλά χρήματα που κυνηγούν πολύ λίγη προσφορά. Ακούγεται απλό, ναι; Αλλά αυτό που δεν είναι απλό είναι γιατί η προσφορά είναι ανεπαρκής. Το πραγματικό δύσκολο κομμάτι είναι τι ή ποιος να κατηγορήσει για την ανεπαρκή προσφορά. - Ρόμπερτ Τζένινγκς

Οι αγοραστές αυτοκινήτων πληρώνουν 10% πάνω από την τιμή του αυτοκόλλητου, κατά μέσο όρο — ή περισσότερο αν θέλετε ένα Jeep ή μια Porsche

Σχετικά με το Συγγραφέας
Jessica Dickler, προσωπική οικονομική ρεπόρτερ για το CNBC

Ξεχάστε να πάρετε μια συμφωνία. αυτές τις μέρες, οποιοσδήποτε στην αγορά για ένα νέο αυτοκίνητο θα μπορούσε να πληρώσει χιλιάδες πάνω από την τιμή του αυτοκόλλητου πριν απομακρυνθεί από την παρτίδα.


εσωτερικά εγγραφείτε γραφικό


Το περιορισμένο απόθεμα λόγω της επίμονης έλλειψης τσιπ υπολογιστών, μαζί με άλλες προκλήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας, συνέβαλε στην αύξηση των τιμών των νέων αυτοκινήτων κατά 10% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας των ΗΠΑ.

Για τα νέα αυτοκίνητα, η μέση τιμή συναλλαγής έφτασε τα 46,259 $ τον Αύγουστο - το υψηλότερο που έχει καταγραφεί, σύμφωνα με μια ξεχωριστή πρόβλεψη της JD Power/LMC.

Συνεχίστε την ανάγνωση στο CNBC

σπάσει

Μελέτες καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι «τις εκθέσεις έχουν σημασία στην πρώιμη ζωή δεν είναι ακόμη πλήρως σαφείς, αλλά οι πρώτοι που συμμετέχουν περιλαμβάνουν τη διατροφή, τον τρόπο ζωής, το περιβάλλον και τα σφάλματα που ζουν στο έντερό μας (το μικροβίωμα). Για αυτό, ποιος φταίει. Είναι το άτομο που δεν ενημερώνεται και δεν απομακρύνεται από το τραπέζι. Ή μήπως οι εταιρείες που θεωρούν ότι είναι ανθυγιεινές και εθιστικές για κέρδη.

Κάποιοι επέκριναν τις εταιρείες τροφίμων καθώς μένουν ξύπνιες μέχρι αργά το βράδυ σχεδιάζοντας τις κατάλληλες ποσότητες ζάχαρης, αλατιού και λίπους για να κάνουν τα σχεδόν εθιστικά προϊόντα τους. Δεδομένου ότι μόνο τον τελευταίο καιρό η παχυσαρκία ενηλίκων και παιδιών είναι σχεδόν εκτός ελέγχου, ίσως χρειαστεί να επισημάνουμε τη βιομηχανία τροφίμων και όχι την ανεπάρκεια των ανθρώπων. Λαμβάνοντας μια ένδειξη από τις προσπάθειες κατά του καπνίσματος, η λύση είναι σχετικά απλή. Προσδιορίστε ποια τρόφιμα ή προϊόντα είναι ανθυγιεινά και περιορίστε το δικαίωμά τους να διαφημίζονται. - Ρόμπερτ Τζένινγκς

Γιατί αυξάνεται ο καρκίνος σε άτομα κάτω των 50 ετών;

Σχετικά με το Συγγραφέας
Siobhan Glavey, Καθηγητής Παθολογίας, RCSI Πανεπιστήμιο Ιατρικής και Επιστημών Υγείας

Ξέρουμε τι πρέπει να κάνουμε για να μειώσουμε τον κίνδυνο να πάθουμε καρκίνο, σωστά; Φορέστε SPF, σταματήστε το κάπνισμα, αποφύγετε τις επεξεργασμένες τροφές, διατηρήστε τη φόρμα σας, αδυνατίστε και κοιμηθείτε αρκετά. Τι θα γινόταν όμως αν πολλά από αυτά που προκαλούν καρκίνο έχουν ήδη συμβεί στα πρώτα μας χρόνια, ή ακόμα χειρότερα, πριν γεννηθούμε. ΕΝΑ πρόσφατη μελέτη από το Brigham and Women's Hospital και το Πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ λέει ότι αυτό μπορεί να συμβαίνει, ειδικά σε καρκίνους που συμβαίνουν πριν από την ηλικία των 50 ετών (καρκίνοι πρώιμης έναρξης).

Συνεχίστε την ανάγνωση στο Innerself.com

σπάσει

Αν και αυτό είναι ένα μεγάλο podcast διάρκειας 1 ώρας και 41 λεπτών, είναι μια από τις καλύτερες συζητήσεις που έχω ακούσει ή διαβάσει ποτέ σχετικά με το θέμα. Αξίζει επίσης να το ακούσετε περισσότερες από μία φορές για να κατανοήσετε πλήρως την πολυπλοκότητα αυτού που χρειάζεται. - Ρόμπερτ Τζένινγκς

Ο μοναδικός καλύτερος οδηγός για την απεξάρτηση από άνθρακα που έχω ακούσει

Σχετικά με το Συγγραφέας
Ο Ezra Kien σε συζήτηση με τον Jesse Jenkins, επίκουρο καθηγητή μηχανολογίας και αεροδιαστημικής μηχανικής στο Πανεπιστήμιο του Πρίνστον

Τον Αύγουστο, ο Τζο Μπάιντεν υπέγραψε νόμο τον νόμο για τη μείωση του πληθωρισμού, ο οποίος περιλάμβανε 392 δισεκατομμύρια δολάρια για έναν νέο προϋπολογισμό για το κλίμα - τη μεγαλύτερη επένδυση στη μείωση των εκπομπών στην ιστορία των ΗΠΑ. Ο νόμος CHIPS and Science και ο Δικομματικός νόμος για τις υποδομές ανεβάζουν αυτόν τον αριθμό σε περίπου 450 δισεκατομμύρια δολάρια. Όλες αυτές οι δαπάνες έχουν σχεδιαστεί με έναν σημαντικό στόχο: να βάλουν τις Ηνωμένες Πολιτείες σε μια πορεία προς μια οικονομία απελευθερωμένη από άνθρακα, με στόχο την επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών έως το 2050. Η επίτευξη αυτού του στόχου είναι ίσως η πιο σημαντική πρόκληση της εποχής μας .

 σπάσει

Είναι οι Ρεπουμπλικάνοι απειλή για την ίδια την Αμερική;

Σχετικά με το Συγγραφέας
Παρουσιαστής ραδιοφωνικής ομιλίας Thom Hartmann

Η ψήφος υπέρ των Ρεπουμπλικανών είναι, τραγικά, η ψήφος κατά της Αμερικής -- Είναι πραγματικά τόσο απλό. Η ουσία είναι ότι εάν υποστηρίζετε το Ρεπουμπλικανικό Κόμμα, υποστηρίζετε αυτή τη μακρά (και ημιτελή) λίστα με φρικτά πράγματα που προέκυψαν από τους Ρεπουμπλικάνους στην εξουσία και εάν το υποστηρίζετε, είστε απειλή για την Αμερική.

 

σπάσει

Σχετικά με το Συγγραφέας

ΤζένινγκςΟ Robert Jennings είναι συνεκδότης του InnerSelf.com με τη σύζυγό του Marie T Russell. Παρακολούθησε το Πανεπιστήμιο της Φλόριντα, το Νότιο Τεχνικό Ινστιτούτο και το Πανεπιστήμιο της Κεντρικής Φλόριντα με σπουδές στα ακίνητα, την αστική ανάπτυξη, τα οικονομικά, την αρχιτεκτονική μηχανική και τη στοιχειώδη εκπαίδευση. Ήταν μέλος του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ και του Αμερικανικού Στρατού έχοντας διοικήσει μια μπαταρία πυροβολικού πεδίου στη Γερμανία. Εργάστηκε στη χρηματοδότηση ακινήτων, την κατασκευή και την ανάπτυξη για 25 χρόνια πριν ξεκινήσει το InnerSelf.com το 1996.

Το InnerSelf είναι αφοσιωμένο στην ανταλλαγή πληροφοριών που επιτρέπουν στους ανθρώπους να κάνουν μορφωμένες και διορατικές επιλογές στην προσωπική τους ζωή, για το καλό των κοινών και για την ευημερία του πλανήτη. Το περιοδικό InnerSelf διανύει τα 30+ χρόνια δημοσίευσής του είτε σε έντυπη μορφή (1984-1995) είτε στο διαδίκτυο ως InnerSelf.com. Υποστηρίξτε τη δουλειά μας.

 Creative Commons 4.0

Αυτό το άρθρο διαθέτει άδεια χρήσης με άδεια Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. Αποδώστε τον συγγραφέα Robert Jennings, InnerSelf.com. Σύνδεσμος πίσω στο άρθρο Αυτό το άρθρο αρχικά εμφανίστηκε Innerself.com