Song_about_summer/Shutterstock

Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες της Ευρώπης είναι πιθανό να δουν τον κύκλο εργασιών τους πτώση κατά 50% το 2020 ως αποτέλεσμα της πανδημίας COVID-19, ενώ τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια αναμένουν να καλωσορίσουν 700 εκατομμύρια λιγότεροι επιβάτες. Είναι ένα βάναυσο σοκ για μια παγκόσμια βιομηχανία που, την προηγούμενη δεκαετία, μεγάλωσε από περισσότερο από 5% ετησίως κατά μέσο όρο.

Η πολιτική αεροπορία - η οποία περιλαμβάνει όλες τις πτήσεις επιβατών και φορτίου - αντιπροσωπεύει το 2% των ετήσιων παγκόσμιων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου. Αυτό μπορεί να φαίνεται αρκετά μικρό, αλλά αυτό προέρχεται μόνο το 5% του παγκόσμιου πληθυσμού που μπορεί να πετάξει. Ένα διατλαντικό ταξίδι μετ 'επιστροφής μπορεί να εκπέμπει αέρια θερμοκηπίου ισοδύναμη προς 1.6 τόνοι CO; ανά άτομο. Με άλλα λόγια, ολόκληρο το επίδομα άνθρακα κάποιου για το έτος.

Καθώς οι κλειδαριές χαλαρώνουν, οι εκπομπές ανακάμπτουν από πολλούς τομείς. Αεροπορία μπορεί να ακολουθήσει το ίδιο μονοπάτι. Εξάλλου, ζούμε σε έναν υπερσυνδεδεμένο κόσμο και οι άνθρωποι θέλουν ακόμα να τον εξερευνήσουν, ταξιδεύοντας όσο το δυνατόν γρηγορότερα και φθηνότερα, ξεχνώντας το κόστος που προκαλεί το κλίμα.

Αλλά πρόσφατη ιστορία υποδηλώνει ότι οι στάσεις μας μπορεί να είναι πιο εύπλαστες. Οι Σουηδοί flygskam (που σημαίνει, «ντροπή πτήσης») το 2018 ηγήθηκε μιας μικρής ομάδας διασημοτήτων, συμπεριλαμβανομένου του χρυσού χειμερινού ολυμπιονίκης Bjorn Ferry και της μουσικής Malena Ernman, η οποία τυχαίνει να είναι και η μητέρα της ακτιβίστριας της Greta Thunnberg.

Η δέσμευσή τους να εγκαταλείψουν τις πτήσεις εμπνεύστηκαν εκατοντάδες άλλους Σουηδούς. Διαδώστε πρωτοβουλίες όπως το Ομάδα Facebook Jag flyger inte - för klimatets κρανίο (Δεν πετάω - χάριν του κλίματος), η εκστρατεία κατάφερε να μειώσει τον αριθμό των διεθνών πτήσεων στα σουηδικά αεροδρόμια από 4% μέσα σε ένα έτος.

Πώς κατάφεραν αυτοί οι αγωνιστές να επιβάλουν μια τέτοια αλλαγή σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα; Και θα μπορούσε το παράδειγμά τους να δείξει στους περιβαλλοντολόγους πώς να αξιοποιήσουν την κρίση COVID-19 για να μεταμορφώσουν μόνιμα την ταξιδιωτική συμπεριφορά;

Κρίσιμο σημείο

Μαζί με μια ομάδα Σουηδών ακαδημαϊκών, Ερεύνησα ο flygskam κίνηση για να καταλάβουμε πώς επηρέασε τους ανθρώπους. Συνεντεύξαμε Σουηδούς που είχαν εμπλακεί με την εκστρατεία και μειώσαμε ή και σταματήσαμε να πετάμε. Μιλήσαμε επίσης με εκείνους για τους οποίους η εκστρατεία δεν είχε καθόλου αποτέλεσμα.

Οι επιστήμονες επικοινωνούν συχνά επίπληξη αναφέρομαι σε τις τρομερές συνέπειες της κλιματικής αλλαγής, επειδή φοβούνται να καταστέλλουν τα κίνητρα των απλών ανθρώπων να δράσουν. Ωστόσο, διαπιστώσαμε ότι αρνητικά συναισθήματα όπως ο φόβος και το άγχος ώθησαν τελικά τους ανθρώπους με τους οποίους μιλήσαμε.

Εκτός από την εγκατάλειψη της πτήσης, πολλοί άρχισαν να κάνουν άλλες προσαρμογές, όπως η καλλιέργεια του δικού τους φαγητού. Πολλοί ανέφεραν μια βαθιά ανησυχία που τους στοιχειώνει για λίγο, αλλά ένιωσαν ότι είναι επείγον να ενεργήσουν όταν άκουσαν για flygskam εκστρατεία.

Εκείνοι που δεν μείωσαν τις πτήσεις τους δεν φάνηκε να έχουν εσωτερικεύσει τη σοβαρότητα της κρίσης με τον ίδιο τρόπο. Μερικοί θεωρούσαν την κλιματική αλλαγή ως μια μακρινή απειλή που μπορεί να μην τους επηρεάσει.

Έτσι, ο φόβος μπορεί μερικές φορές να είναι ένα ισχυρό κίνητρο όταν πρόκειται για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Αλλά αυτή ήταν μόνο η μισή ιστορία.

Οι άνθρωποι που εγκατέλειψαν τις πτήσεις δεν είδαν την επιλογή τους ως θυσία. Αντί να εγκαταλείψουν κάτι σημαντικό για αυτούς, οι περισσότεροι μίλησαν για την απόφαση ως ένα είδος απελευθέρωσης - μια μεταμόρφωση προς μια ζωή με λιγότερο άγχος.

Τα αεροπορικά ταξίδια αυξάνουν τα επίπεδα εκπομπών υψηλότερο και γρηγορότερο από οποιαδήποτε άλλη δραστηριότητα. Όταν τόσο μεγάλο μέρος της δέσμευσής μας με την κλιματική αλλαγή βασίζεται στην αγωνία για τον δικό μας ρόλο, η εγκατάλειψη της μεγαλύτερης ατομικής συνεισφοράς στο πρόβλημα αισθάνθηκε καθαρτική για πολλούς από αυτούς με τους οποίους μιλήσαμε.

Η πτήση είναι κεντρική για μια κοσμοθεωρία που βραβεύει την άνεση και την ταχύτητα. Αλλά όσο πολλοί άνθρωποι βρέθηκε κατά το κλείδωμα, ένας πιο αργός ρυθμός ζωής με λιγότερες επιλογές μπορεί μερικές φορές να αισθάνεται ελεύθερος, παρά περιορισμός. Η υιοθέτηση μιας νέας κοσμοθεωρίας που εκτιμά τις τοπικές σχέσεις και ευκαιρίες μπορεί, κάπως ειρωνικά, να αισθάνεται σαν να επεκτείνει τους ορίζοντές μας αντί να τις περιορίσει.

Εναλλακτικές πτήσεις

Τα τρένα είναι σε καλή θέση για να ικανοποιήσουν τη ζήτηση για έναν πιο αργό, πιο γραφικό τρόπο για να ξεπεράσουν τη μετά την πανδημία. Ήδη, έχουν παρατηρηθεί υπηρεσίες αμαξοστοιχίας σε όλη την Ευρώπη αυξημένη ζήτηση. Ένας μουσικός που πήραμε συνέντευξη συνήθιζε να πετάει σε όλο τον κόσμο για να παρακολουθήσει συναυλίες και σκέφτηκε ότι η διακοπή της πτήσης θα επηρέαζε την καριέρα του. Τώρα καταφέρνει να εκτελεί μόνο σε μέρη που μπορεί να φτάσει με το τρένο, και λέει ότι απολαμβάνει την αλλαγή.

Οι ευρωπαίοι φορείς εκμετάλλευσης αμαξοστοιχιών ανέφεραν αυξημένη ζήτηση από το τέλος του κλειδώματος. Flystock / Shutterstock

Αλλά η αλλαγή της κοσμοθεωρίας των ταξιδιωτών θα είναι μόνο μέρος της λύσης. Μιλήσαμε με πολλούς συχνούς ιπτάμενους που ήταν αποφασισμένοι να μειώσουν τις πτήσεις, αλλά δεν μπορούσαν να δεσμευτούν λόγω της έλλειψης εναλλακτικών λύσεων. Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν υπήρχαν σιδηροδρομικές συνδέσεις μεταξύ των θέσεων που ήθελαν να ταξιδέψουν, και ακόμη και αν υπήρχαν, ήταν πιθανό να χρειαστούν έως και δέκα φορές περισσότερο από μια πτήση και να είναι πολύ πιο ακριβές.

Η επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου και η επιδότηση των σιδηροδρομικών ταξιδιών, έτσι ώστε περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να το αντέξουν οικονομικά, θα είναι ζωτικής σημασίας για κάθε μετάβαση μακριά από τα εκτεταμένα αεροπορικά ταξίδια. Η έρευνά μας δείχνει ότι πολλοί άνθρωποι είναι ήδη πρόθυμοι να κάνουν αυτό το άλμα και να παραμείνουν γειωμένοι, αλλά οι φιλοδοξίες τους περιορίζονται από τη σταδιοδρομία τους, την οικογένειά τους και άλλες δεσμεύσεις που τους κρατούν συνδεδεμένους με ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Ένας βραδύτερος ρυθμός ταξιδιού μπορεί να είναι δημοφιλής, αλλά δεν θα είναι δυνατός για πολλούς χωρίς επενδύσεις και μεταρρυθμίσεις.

Σχετικά με το Συγγραφέας

Avit K Bhowmik, Επίκουρος Καθηγητής, Πανεπιστήμιο Karlstad, και ερευνητής στο ερευνητικό δίκτυο Planetary Boundaries, Στο Πανεπισ

Αυτό το άρθρο αναδημοσιεύθηκε από το Η Συνομιλία υπό την άδεια Creative Commons. Διαβάστε το αρχικό άρθρο.

Σχετικά βιβλία

Ανάλυση: Το πιο περιεκτικό σχέδιο που έχει προταθεί ποτέ για την αντιστροφή της υπερθέρμανσης του πλανήτη

των Paul Hawken και Tom Steyer
Αντιμέτωποι με τον εκτεταμένο φόβο και την απάθεια, ένας διεθνής συνασπισμός ερευνητών, επαγγελματιών και επιστημόνων συγκεντρώθηκε για να προσφέρει ένα σύνολο ρεαλιστικών και τολμηρών λύσεων για την κλιματική αλλαγή. Εκατό τεχνικές και πρακτικές περιγράφονται εδώ - μερικές είναι γνωστές. μερικοί που ίσως δεν έχετε ακούσει ποτέ. Κυμαίνονται από την καθαρή ενέργεια έως την εκπαίδευση κοριτσιών σε χώρες χαμηλού εισοδήματος έως τις πρακτικές χρήσης γης που τραβούν τον άνθρακα από τον αέρα. Οι λύσεις υπάρχουν, είναι οικονομικά βιώσιμες και οι κοινότητες σε όλο τον κόσμο τις εφαρμόζουν με δεξιότητα και αποφασιστικότητα. Διαθέσιμο στο Amazon

Σχεδιασμός κλιματικών λύσεων: Ένας οδηγός πολιτικής για ενέργεια χαμηλών εκπομπών άνθρακα

των Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Με τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής ήδη σε εμάς, η ανάγκη μείωσης των παγκόσμιων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου δεν είναι τίποτα λιγότερο από επείγουσα. Είναι μια τρομακτική πρόκληση, αλλά οι τεχνολογίες και οι στρατηγικές για την αντιμετώπισή της υπάρχουν σήμερα. Ένα μικρό σύνολο ενεργειακών πολιτικών, σχεδιασμένων και εφαρμοσμένων καλά, μπορεί να μας οδηγήσει στο δρόμο για ένα μέλλον χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Τα ενεργειακά συστήματα είναι μεγάλα και περίπλοκα, επομένως η ενεργειακή πολιτική πρέπει να είναι εστιασμένη και οικονομικά αποδοτική. Οι προσεγγίσεις ενός μεγέθους για όλους δεν θα κάνουν τη δουλειά. Οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής χρειάζονται έναν σαφή, περιεκτικό πόρο που περιγράφει τις ενεργειακές πολιτικές που θα έχουν τη μεγαλύτερη επίδραση στο μέλλον μας για το κλίμα, και περιγράφει πώς να σχεδιάσουμε αυτές τις πολιτικές καλά. Διαθέσιμο στο Amazon

Αυτό αλλάζει τα πάντα: Ο καπιταλισμός εναντίον του κλίματος

από τη Naomi Klein
In Αυτό αλλάζει τα πάντα Η Naomi Klein υποστηρίζει ότι η κλιματική αλλαγή δεν είναι απλώς ένα άλλο ζήτημα που πρέπει να αρχειοθετηθεί μεταξύ των φόρων και της υγειονομικής περίθαλψης. Είναι ένας συναγερμός που μας καλεί να διορθώσουμε ένα οικονομικό σύστημα που μας ήδη αποτυγχάνει με πολλούς τρόπους. Η Klein αναπτύσσει σχολαστικά την υπόθεση για το πώς η μαζική μείωση των εκπομπών θερμοκηπίου μας είναι η καλύτερη ευκαιρία για ταυτόχρονη μείωση των ανισοτήτων που εκκρεμούν, εκ νέου φαντασία των σπασμένων δημοκρατιών μας και ανοικοδόμηση των τοπικών μας οικονομιών. Εκθέτει την ιδεολογική απελπισία των αρνητών της κλιματικής αλλαγής, τις μεσσιανικές αυταπάτες των επίδοξων γεωμηχανικών και τον τραγικό ήττη πάρα πολλών κύριων πράσινων πρωτοβουλιών. Και δείχνει ακριβώς γιατί η αγορά δεν - και δεν μπορεί - να διορθώσει την κλιματική κρίση, αλλά αντίθετα θα επιδεινώσει τα πράγματα, με ολοένα και πιο ακραίες και οικολογικά επιβλαβείς μεθόδους εξαγωγής, που συνοδεύονται από τον αχαλίνωτο καπιταλισμό καταστροφών. Διαθέσιμο στο Amazon

Από τον εκδότη:
Οι αγορές στο Amazon πηγαίνουν για να αντισταθμίσουν το κόστος μεταφοράς InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, και ClimateImpactNews.com χωρίς κόστος και χωρίς διαφημιστές που παρακολουθούν τις συνήθειες περιήγησής σας. Ακόμα κι αν κάνετε κλικ σε έναν σύνδεσμο αλλά δεν αγοράσετε αυτά τα επιλεγμένα προϊόντα, οτιδήποτε άλλο αγοράζετε στην ίδια επίσκεψη στο Amazon μας πληρώνει μια μικρή προμήθεια. Δεν υπάρχει επιπλέον κόστος για εσάς, οπότε συμβάλλετε στην προσπάθεια. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήστε αυτό το σύνδεσμο για χρήση στο Amazon ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορείτε να υποστηρίξετε τις προσπάθειές μας.