Η μέση διάρκεια ζωής των κατοίκων της Κοπεγχάγης θα μπορούσε να αυξηθεί κατά ένα ολόκληρο έτος το 2040 εάν υπήρχαν περικοπές στη ρύπανση στο επίπεδο που βρέθηκε στην ύπαιθρο.
«Φυσικά αυτό αποκαλύπτει στους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων τη δυνατότητα να κάνουν πραγματικά κάτι για την ατμοσφαιρική ρύπανση. Οι κάτοικοι της Κοπεγχάγης μπορούν να ζήσουν μεγαλύτερη ζωή, γιατί λιγότεροι θα αρρώσταιναν και θα πέθαιναν από ασθένειες που γνωρίζουμε ότι προκαλούνται από την ατμοσφαιρική ρύπανση, μεταξύ άλλων», λέει ο Henrik Brønnum-Hansen, αναπληρωτής καθηγητής από το τμήμα δημόσιας υγείας στο Πανεπιστήμιο της Κοπεγχάγης και πρώτος. συγγραφέας μιας νέας μελέτης.
Οι ερευνητές χρησιμοποίησαν προηγμένα μοντέλα για να προσομοιώσουν την επίδραση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στον πληθυσμό. Το μοντέλο με το όνομα «DYNAMO-HIA» χρησιμοποιεί δεδομένα από μεγάλες έρευνες πληθυσμού για την υγεία, υπολογισμούς ρύπανσης για μεμονωμένους δρόμους με βάση τα κυκλοφοριακά μοτίβα και καταγράφει δεδομένα σχετικά με τη διεύθυνση, την επαφή με τα νοσοκομεία και τη θνησιμότητα.
«…αν θέλετε να αποτρέψετε έναν μεγάλο αριθμό περιπτώσεων ασθένειας και να αυξήσετε τη μέση διάρκεια ζωής κατά έναν ολόκληρο χρόνο, πρέπει να κάνετε κάτι δραστικό…»
Οι ερευνητές μελέτησαν το διοξείδιο του αζώτου ή ΝΟ2, το οποίο εκπέμπεται μαζί με εξαιρετικά λεπτά σωματίδια από πετρελαιοκίνητα οχήματα.
Είναι γνωστό ότι η σωματιδιακή ρύπανση αυξάνει τον κίνδυνο ασθενειών όπως ο καρκίνος του πνεύμονα, οι αναπνευστικές παθήσεις και οι καρδιαγγειακές παθήσεις. Ωστόσο, η παραδοσιακή μέθοδος για την αξιολόγηση των επιπτώσεων στην υγεία υποτιμά την επίδραση της κυκλοφορίας.
Οι ερευνητές ζωγράφισαν μια πολύ πιο ακριβή εικόνα κοιτάζοντας το ΝΟ2, το οποίο συνδέεται στενά με όλες τις επιπτώσεις στην υγεία στις δανικές έρευνες, παρόλο που τα σωματίδια προκαλούν ορισμένες από τις επιπτώσεις. Το επίπεδο ρύπανσης στην Κοπεγχάγη είναι περίπου τρεις φορές υψηλότερο από το επίπεδο που μετρήθηκε σε σταθμό μέτρησης λίγο έξω από την πόλη Roskilde.
«Φυσικά το σενάριό μας είναι φιλόδοξο, γιατί απαιτεί λίγο πολύ την απομάκρυνση όλων των ρυπογόνων οχημάτων από την Κοπεγχάγη. Αλλά αν θέλετε να αποτρέψετε έναν μεγάλο αριθμό περιπτώσεων ασθένειας και να αυξήσετε τη μέση διάρκεια ζωής κατά έναν ολόκληρο χρόνο, πρέπει να κάνετε κάτι δραστικό – και το 2040 είναι πολύ στο μέλλον, επομένως δεν είναι ρεαλιστικό», λέει ο συν-συγγραφέας Steffen Loft. καθηγητής και επικεφαλής του τμήματος δημόσιας υγείας.
«...δεν έχεις απλώς έναν χρόνο ακόμη ζωής, έχεις και περισσότερα χρόνια χωρίς ασθένεια».
Εκτός από τον επιπλέον χρόνο ζωής, η μελέτη επισημαίνει και άλλα πλεονεκτήματα για την υγεία από τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Για παράδειγμα, μέχρι το 2040 ο αριθμός των ανδρών που πάσχουν από καρδιαγγειακά νοσήματα θα μπορούσε να μειωθεί κατά 680 ανά 100,000 άνδρες, όπως και ο αριθμός των γυναικών που πάσχουν από ΧΑΠ θα μπορούσε να μειωθεί κατά 650 ανά 100,000 γυναίκες εάν υπήρχαν περικοπές στη ρύπανση του διοξειδίου του αζώτου στην πόλη.
Οι ερευνητές τονίζουν ότι εκτός από έναν επιπλέον χρόνο ζωής, οι κάτοικοι της Κοπεγχάγης θα είχαν και υψηλότερη ποιότητα ζωής μετά από μεγάλη μείωση της ρύπανσης.
«Ένα σημαντικό σημείο της νέας μελέτης είναι ότι δεν μένεις μόνο ένας χρόνος ζωής, αλλά και χωρίς ασθένεια. Επομένως, δεν είναι μόνο θέμα μέσης διάρκειας ζωής, αλλά και ποιότητας ζωής», λέει ο Brønnum-Hansen.
Οι ερευνητές υπολόγισαν επίσης ένα σενάριο όπου η ατμοσφαιρική ρύπανση μειώνεται κατά 20 τοις εκατό. Το αποτέλεσμα είναι μια αυξημένη μέση διάρκεια ζωής 0-3-0.5 ετών.
«Εάν οι πολιτικοί δεν είναι έτοιμοι να προβούν σε πλήρη σταδιακή κατάργηση, φυσικά θα χαρούμε να τους παρέχουμε άλλους υπολογισμούς των συνεπειών στην υγεία για να μειωθεί το επίπεδο της ρύπανσης και να αυξηθεί όσο το δυνατόν περισσότερο η ποιότητα ζωής», δήλωσε ο Steffen Loft. λέει.
Το Ανεξάρτητο Ταμείο Έρευνας της Δανίας χρηματοδότησε τη μελέτη.
πηγή: Πανεπιστήμιο της Κοπεγχάγης
Σχετικά βιβλία
at InnerSelf Market και Amazon
